Ako trénovať so senzormi monitora tlaku v pneumatikách TPMS? 1. Otočte spínač zapaľovania do polohy OFF a potom stlačte a uvoľnite brzdový pedál. 2. Trikrát prepnite spínač zapaľovania z polohy OFF do polohy run, pričom tréning ukončíte v polohe run. 3. Stlačte a uvoľnite brzdový pedál. 4. Otočte spínač zapaľovania do polohy OFF. 5. Trikrát prepnite spínač zapaľovania z polohy OFF do polohy race, pričom tréning ukončíte v polohe race. Ak bol tréningový režim úspešne spustený, zaznie raz klaksón a indikátor TPMS bude blikať. Ak je súčasťou výbavy, v centre správ sa zobrazí nápis TRAIN tire (TRÉNOVAŤ pneumatiku). 6. Umiestnite aktivačný nástroj na monitorovanie tlaku v pneumatikách na ľavú prednú bočnicu (na strane vodiča) pneumatiky pri drieku ventilu. Opakovane stláčajte a uvoľňujte testovacie tlačidlo na nástroji TPMS, kým klaksón nepípne. (Aktivácia senzora nástrojom môže trvať až 6 sekúnd, nechajte nástroj na boku celých 6 sekúnd). Pípnutie signalizuje, že riadiaca jednotka karosérie rozpoznala senzor TPMS. 7. Do 2 minút od zaznenia zvuku klaksónu potvrdzujúceho naprogramovanie pneumatiky umiestnite prístroj TPMS na pravú bočnicu (na strane spolujazdca) prednej pneumatiky pri ventile a stlačte testovacie tlačidlo, aby ste aktivovali snímač. 8. Zopakujte krok 7 pre pravú zadnú pneumatiku a potom pre ľavú zadnú pneumatiku v tomto poradí. Postup je dokončený po vyformovaní poslednej pneumatiky. Po dokončení tréningu sa v centre správ (ak je súčasťou výbavy) zobrazí kompletný tréning pneumatík. Číslo náhradného dielu: TPMS-19, 8C2Z-1A203-A Podporované modely: 2007 – 2016 pre F-150, 2008 – 2016 pre F-250, F-350, F-450, F-550 Super Duty, 2007 – 2016 pre Edge, 2006 – 2016 pre Escape, 2008 – 2016 pre Expedition, 2006 – 2016 pre Explorer, 2008 – 2015 pre Taurus, 2008 – 2016 pre E-150, E-250, E-350, E-450 Econoline, 2008 – 2016 pre Fiesta, 2008 – 2016 pre 2008 – 2016 pre 2008-2011 pre Crown 2011-2016 pre Transit Connect 2006-2011 pre Farba: biela Materiál: plast Obsah balenia: 1 x Senzor tlaku v pneumatikách Poznámka: Ak vozidlo alebo kolesá/senzory stoja dlhšie ako 30 minút, senzory prejdú do „režimu spánku“, aby sa šetrila energia batérie. Pred komunikáciou s vozidlom by sa mali prebudiť jednoduchým pohybom alebo prevrátením pneumatík. Poznámka: Postup tréningu TPMS by sa mal vykonávať na jednom vozidle naraz, v oblasti bez rádiofrekvenčného rušenia – najmenej 3 stopy od ostatných vozidiel vybavených senzormi TPMS. Poznámka: Vozidlá s rôznym tlakom v pneumatikách vpredu a vzadu, ako sú nákladné vozidlá radu F a karavany radu E, tiež vyžadujú recykláciu TPMS po rotácii pneumatík. Ak senzory nie sú natrénované, na prístrojovej doske sa rozsvieti výstražná kontrolka TPMS. Iba vyššie uvedený obsah balenia, iné produkty nie sú súčasťou balenia. Poznámka: Svetlo a odlišné zobrazenia môžu spôsobiť, že farba položky na obrázku sa bude mierne líšiť od skutočnej veci. Povolená chyba merania je +/- 1-3 cm.