Typ položky: Dash Racing DisplayMateriál: PlastVeľkosť: Približne 186 x 102 x 22 mm / 7,32 x 4,02 x 0,87 palca (dĺžka x šírka x hrúbka) Displej rýchlostného pásu: Maximálne 9000 ot./min. Typ displeja: DigitálnyJazyk: čínština/angličtinaRýchlostný pás: 9000 MAXZpniteľné modely: Všetky 12V vozidláParametre: Spotreba prúdu riadiacej jednotky: < 200MA (pri zapnutom IGN) < 1MA (pri vypnutom IGN) < 5MAOprevádzkový teplotný rozsah: -20-+60 (vlhkosť pod 80%)Rozsah skladovacích teplôt: -30-+80 (vlhkosť pod 80%)Zodpovedajúci impulz rýchlosti: 2, 4, 6, 8 PulzPulzný impulz: 1,274-16,562 impulzov/km (rovnaké ako impulz 2-26)Zodpovedajúce číslo valca: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 (cyklus)Rozsah zobrazenia parametrov:Rýchlosť (SP): 0-255KM/HEngine Rýchlosť: 0-9000RPMil Tlak (OIL P.): 0-150PSI alebo 0-10BARTurbocharger (BOOST P.): -15-45PSI alebo -1-3BARApomer paliva (AFR): 20-10:1Teplota oleja (OIL T.): 0-150 alebo 0-300Teplota vody (WATER T.): 0-150 alebo 0-300Teplota výfukových plynov (EXT T.): 0-1300 alebo 0-2400Hodiny: 24H hodínČasto kladené otázky:Aký druh zobrazovacej obrazovky používa? Dá sa zmeniť farba podsvietenia displeja? Odpoveď: DO908 používa LCD displej s nízkou spotrebou energie. Podsvietenie je zelené a nedá sa vymeniť. Je možné zmeniť jednotku rýchlosti? KPH, MPH? Odpoveď: Áno. Multifunkčná tabuľka úprav pretekárskych áut DO908 môže prepínať medzi KPH (jednotky za kilometer za hodinu) a MPH (jednotky na míľu za hodinu).1. Dá sa tlaková jednotka zmeniť? Odpoveď: Multifunkčný stôl úprav pretekárskych vozidiel DO908 možno použiť na prepínanie medzi jednotkami BAR/PSI.2. Je možné zmeniť jednotku teploty? Celzia, Fahrenheita? Odpoveď: Áno. Multifunkčný stôl úprav pretekárskych vozidiel DO908 je možné prepínať medzi jednotkami Fahrenheita () a Celzia ().3. Dá sa DO908 použiť na motocykloch? Odpoveď: DO908 je vhodný pre všetky 12V vozidlá a má funkciu vodotesnosti, ktorú je možné inštalovať a používať na motocykloch.4. Je tento model vybavený všetkými senzormi? Aká je veľkosť závitu snímača? Dá sa pripojiť snímač pôvodného auta? Odpoveď: Sme vybavení snímačom teploty oleja, snímačom teploty vody, snímačom tlaku oleja, snímačom turbodúchadla a snímačom snímača výfukových plynov s jednotnou veľkosťou závitu ZG1/8. Preto nie je možné pripojiť pôvodný snímač auta a pôvodný snímač auta je potrebné nahradiť naším snímačom. V opačnom prípade sa závit nezhoduje a nedá sa nainštalovať.5. Čo mám robiť, ak moje vozidlo nemá ECU? Odpoveď: Zvyčajne musí byť signál pripojený k snímaču a rýchlosť a rýchlosť vozidla musia byť pripojené k ECU. Ak vozidlo nemá ECU, rýchlosť je možné pripojiť k zápornej elektróde zapaľovacej cievky. V tejto dobe je potrebné nainštalovať rýchlostný adaptér (predáva sa samostatne), inak je ľahké prekážať rýchlosťou. Niektorí zákazníci chcú pripojiť signál rýchlosti k snímaču kľukového hriadeľa, inštaláciu neodporúčame. Pretože impulzný signál snímača kľukového hriadeľa je oveľa vyšší ako výstup ECU, signál rýchlosti bude nepresný. Rýchlosť vozidla sa pripojí k snímaču rýchlosti vozidla Hall a potom sa rýchlosť vozidla kalibruje podľa pokynov. Snímač rýchlosti vozidla je možné namontovať na predné alebo zadné kolesá. Ostatné signály sú stále pripojené k snímaču a nebudú ovplyvnené.6. Ako prijímať signál pomeru vzduch-palivo? Vo vnútri nie je snímač pomeru vzduch-palivo. Odpoveď: Signál pomeru vzduch-palivo je priamo pripojený k úzkoplošnému kyslíkovému senzoru (0-1v) pôvodného auta, takže nemáme ďalší snímač pomeru vzduch-palivo.7. Prečo rýchlosť vozidla stále ukazuje 255 až po inštalácii DO908? Odpoveď: Rýchlosť vozidla stále ukazuje 255, čo je s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobené kalibráciou pri nízkych rýchlostiach. Znova nakalibrujte rýchlosť vozidla podľa pokynov. Kalibrácia rýchlosti vozidla vyžaduje, aby vozidlo prešlo rýchlosťou 40 km/h a potom stlačilo potvrdzovacie tlačidlo. Ak je rýchlosť vozidla príliš nízka, kalibrácia zlyhá a rýchlosť vozidla sa zobrazí 255.8. Na prevodníku snímača je niekoľko náhradných zásuviek. Môžem ich použiť na pripojenie ďalších údajov? Odpoveď: Nie. Náhradnú zásuvku na prevodníku snímača nie je možné použiť na iné účely. Je to preto, že konvertorové formy modelov 904/907/908/909 sú rovnaké. Voľné zásuvky sú vyhradené pre kombinované tabuľky iných modelov.9. Prečo nemôžem odčítať rýchlosť po inštalácii multifunkčného konverzného merača DO908? Odpoveď: Signál rýchlosti je zvyčajne možné pripojiť k ECU. Ak vozidlo nemá ECU, je možné ju pripojiť k zapaľovacej cievke (v tejto chvíli je potrebné nainštalovať rýchlostný adaptér). Ak nemôžete prečítať rýchlosť po normálnej inštalácii DO908, je to preto, že signál rýchlosti, ktorý zachytíte, nie je presný. Pokiaľ sa nájde správny signál rýchlosti a odstráni sa porucha displeja prístroja, otáčky sa dajú normálne odčítať. Okrem toho existuje malý počet vozidiel, ktorých výstup rýchlosti ECU je záporný impulz, ktorý si vyžaduje ďalší odpor na jeho premenu na kladný impulz, ktorý sa má premeniť