GUOXING V prípade vozidiel GM vybavených systémom monitorovania tlaku v pneumatikách (TPM) s frekvenciou 315 alebo 433 MHz sa musí vykonať "postup opätovného učenia snímača" po výmene modulu prijímača diaľkového blokovania zamieňania zámeny pneumatík alebo snímača tlaku v pneumatikách. Tento proces opätovného učenia je možné vykonať pomocou špeciálneho nástroja EL-50448. Platí aj pre modely GM 2014 Snímače tlaku v pneumatikách na modeloch 2012 a novších je možné čítať iba pomocou určitých určených diagnostických nástrojov. Pred normálnym fungovaním systému monitorovania tlaku v pneumatikách zaznamená riadiaci modul karosérie identifikačné informácie o každej polohe do snímača tlaku v pneumatikách; Po výmene snímača rýchlosti pneumatík alebo kolies použite nasledujúcu metódu na odčítanie snímača tlaku v pneumatikách. Podrobnosti nájdete v nasledujúcich častiach: Krok 1 - Vstúpte do režimu naklonenia a prepnite radiacu páčku na " Po dokončení učenia sa kontrolka smerových svetiel rozsvieti na 3 sekundy a klaksón dvakrát zapípa. V prípade niektorých vozidiel vybavených systémom monitorovania tlaku v pneumatikách (TPM) sa po výmene modulu prijímača diaľkového blokovania pneumatík alebo výmene snímača tlaku v pneumatikách musí vykonať "postup opätovného učenia snímača". Tento postup opätovného učenia je možné vykonať pomocou špeciálneho nástroja 50448 Zoznam kompatibilných vozidiel: Balenie neobsahuje nabíjačku a batériu. General Motors Coverage Guang: Metóda deflácie bola validovaná iba na Chevrolete Volt 2011 pomocou nástroja El-50448 TPMS na opätovné učenie a dokážem naprogramovať 4 TPMS za menej ako minútu. El-50448 môže byť spárovaný na GM 2010-2013 TPMS pre programovanie.